HOẠT ĐỘNG XUẤT NHẬP KHẨU ĐỒNG NAI VƯỚNG
“Một số những khó
khăn vể thủ tục Hải quan trong hoạt động xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp
tại Biên Hòa, Đồng nai”.
Theo con số thống kê,
sản lượng hàng hóa thông qua cảng Cát Lái năm 2012 đạt trên 3 triệu (cont) teu,
Tp HCM và các tỉnh lân cận chiếm gần 83%, riêng sản lượng container của các
doanh nghiệp XNK Đồng Nai chiếm khoảng 17%. Chỉ trong vài tháng đầu năm 2013, sản
lượng container thông qua khu vực Tp HCM tăng 10,6%, riêng cảng Cát Lái đạt tốc
độ tăng trưởng gần 15%.
Giải pháp giảm thiểu
chi phí và thời gian thông quan hàng hóa cho các doanh nghiệp XNK Đồng nai bằng
việc tổ chức địa điểm Bãi container nối dài của Cảng Cát lái tại ICD Tân cảng
Long bình.
1/- Về
một vài vước mắc về thủ tục Hải quan :
Mã số ( HS ) : Nguyên tắc chung là tự khai tự
nộp, việc doanh nghiệp tự áp dụng mã HS cho sản phẩm của mình đôi khi sẽ bị sai
sót, một số trường hợp xuất khẩu liên quan đến thuế Hải quan sẽ kiểm tra chặt
chẽ nhưng với những trường hợp XK miễn thuế thì Hải quan ít quan tâm hơn dẫn tới
doanh nghiệp rất dễ bị sai sót khi áp mã. Hậu quả việc áp mã sai mà không bị Hải
quan phát hiện thì sau đó khi xin cấp C/O sẽ bị ắt tắc vì không thể điều chỉnh
tơ khai Hải quan khi đã thực xuất.
Có những trường hợp doanh nghiệp đã đề nghị Hải
quan áp mã trước nhưng Hải quan áp mã này còn cơ quan cấp Giấy Chứng nhận xuất xứ (C/O) như VCCI và Bộ
công thương không chấp nhận và yêu cầu áp mã khác nên doanh nghiệp cũng không
thể được cấp C/O, đây là vướng mắc của doanh nghiệp khi cơ quan quản lý nhà nước
không thống nhất với nhau về cách làm.
Trong dự thảo Luật Hải quan sửa đổi điều 18
và điều 27 có quy định về quyền của người khai Hải quan được đề nghị xác định
trước mã HS, nhưng nếu Hải quan đã xác định mã HS mà cơ quan cấp C/O không chấp
nhận thì rất khó cho doanh nghiệp, nên đề nghị Luật Hải quan sửa đổi nên quy định
rỏ thêm về vấn đề này.
| Góp ý sửa đổi Luật Hải quan tại Tp.HCM 2013 |
2/- Tổ
chức địa điểm Bãi container nối dài của Cảng Cát lái tại ICD Tân cảng Long bình Đồng nai.
Chúng tôi được biết Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn là cơ quan chủ quản cảng Tân
Cảng Cát Lái và ICD Tân cảng Long bình đã chủ động đầu tư vào Khu vực Kinh tế
Quốc phòng Long Bình (Khu KTQP Long Bình ) thuộc Thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng
Nai.
Và được biết đang đề xuất Tổng cục Hải quan
để ICD Tân cảng Long bình được hoạt động như là Bãi container nối dài của hệ thống
cảng Tân Cảng Cát Lái và cảng Tân Cảng Cái Mép.
Nên chăng có cớ chế cho Địa điểm Kiểm tra Tập
trung tại Khu KTQP Long Bình như Bãi container thuộc hệ thống cảng của Tổng
công ty Tân cảng Sài gòn mà theo đó các công ty dịch vụ XNK có thể giao nhận
hàng trực tiếp như tại cảng Tân Cảng Cát Lái
![]() |
| Hải quan Biên Hòa Đồng Nai |
HXNKĐN

Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét